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Pont SNCF

Pont SNCF

Rue des Feuteries 35300 Fougères


Dates de construction :

  • 1872 : construction du pont
  • 1893 : agrandissement du pont suite à l’élargissement de la voie ferrée (le tunnel a été doublé)

Matériaux utilisés :


Fonction d’usage :

  • passer au-dessus d’un obstacle (la voie de chemin de fer)

Histoire :

  • 25 août 1867 : la première ligne de chemin de fer a été inaugurée à Fougères. Elle reliait Fougères à Vitré en 1h50. Les travaux d’extension de la ligne vers le nord sont retardés par la guerre de 1870.
  • 1897 : la ligne Fougères-Rennes est ouverte. Il fallait 2h50 pour rejoindre Rennes.
  • 6 et 9 juin 1944 : bombardement américain. Les alliés souhaitaient détruire la gare de Fougères, pour empêcher l’arrivée de renforts de l’armée allemande au moment du débarquement en Normandie.
  • 1949 : fermeture de la ligne Fougères-Rennes.
  • 1972 : fermeture de la ligne Fougères-Vitré.
  • 1991 : fermeture de la gare.
  • 1996 : la ville rachète les terrains de l’ancienne gare pour y construire à partir de 2001 le forum commercial de la gare, le cinéma, le bowling et la médiathèque.

 


Style :

  • l’architecture industrielle a connu un essor très important à la fin du XiXème siècle (grâce à Gustave Eiffel notamment avec l’utilisation des treillis en acier).

C’est un pont en treillis de type poutre de croix de Saint André
Poutre-Croix-de-Saint-André

Sa structure métallique pèse 90 tonnes !


Ressources :

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